港珠澳大橋，創(chuàng)造了世界多項之最，被譽為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。其中，上海三思為這座總長55公里、歷經(jīng)九年的超級工程提供了許多產(chǎn)品和技術(shù)支撐。其中，就用到了三思研發(fā)生產(chǎn)的LED陶瓷像素模塊化路燈。

近年，同樣采用LED陶瓷像素模塊化技術(shù)的另一款道路照明產(chǎn)品——C0820-ZR，已廣泛應(yīng)用在國內(nèi)很多重點項目上面。比如：上海浦東機場、浦江一點紅大道、浙江湖州織里鎮(zhèn)、張家口LED照明項目等，深受市場追捧和業(yè)主的一致肯定。

三思案例：上海浦東機場、浦江一點紅大道

那么，這是一款什么樣的路燈？今天，我們就來了解下。

C0820-ZR路燈（三模塊63顆）

它和市面上傳統(tǒng)LED路燈相比，具備一體化電源設(shè)計，近端散熱、防腐設(shè)計，智能遠程控制，靈活安裝方式等優(yōu)勢。而本次，我們就重點為大家介紹一下“LED陶瓷散熱模塊化”技術(shù)。

01/無PCB，陶瓷散熱，性能優(yōu)越

對于一款質(zhì)量上乘的LED燈而言，散熱性能則直接關(guān)系著LED燈的節(jié)能效果和壽命。因此，如何提高散熱效率，這十分重要。三思陶瓷散熱技術(shù)和傳統(tǒng)散熱方式比較而言，無PCB、導熱膠，而是將LED芯片直接貼在陶瓷上，熱量通過空氣對流直接散發(fā)，散熱性能遠遠高于傳統(tǒng)PCB LED燈具。

02/多透鏡可選，獨特配光設(shè)計，隨心而選

可根據(jù)業(yè)主需求，提供多種透鏡和配光設(shè)計，滿足道路照明需求。

03/模塊獨立，安裝便捷

模組之間相互獨立，任何一個模塊都能被單獨更換。在路燈的安裝過程中，采用模塊化方式進行組裝，模塊化結(jié)構(gòu)不僅提高了安拆和生產(chǎn)效率，同時使燈具的異地組裝和生產(chǎn)更加便利。當一個部分發(fā)生故障時，只需更換故障模組，而無須更換其他模組或整體更換就能繼續(xù)正常工作。

04/單顆對焦，透光率高，光斑更均勻

良好的照明環(huán)境有利于行車安全，這款產(chǎn)品照度均勻柔和，無眩光，無強光危害，可為過往車輛起到良好的交通誘導作用，保障交通安全順暢。

05/散熱出孔，利于熱量快速排出

燈珠之間相互獨立，同時留有散熱出氣孔，內(nèi)部熱量可通過這些出氣孔快速排出，防止熱量堆積，影響LED芯片的光效和光效，從而影響燈具壽命。

正是因為如此，正是因為三思人孜孜不倦的努力，LED陶瓷像素模塊化路燈才備受市場歡迎。未來，三思將繼續(xù)彰顯LED道路照明技術(shù)水平，為用戶提供更可靠的產(chǎn)品和服務(wù)體驗。