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LED應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新者
隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。從長度上劃分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道。隧道內(nèi)常見的幾大問題如下：
1、黑洞”視覺效應(yīng)：初入隧道時、隧道出口處的不適視覺效應(yīng)，影響行車安全；
2、“白洞”視覺效應(yīng)：進(jìn)入隧道后的暗適應(yīng)。汽車由明亮的外部駛?cè)胨淼篮螅劬σ?jīng)過一段時間才能看清隧道內(nèi)部情況，即“適應(yīng)滯后現(xiàn)象”；
3、隧道內(nèi)部可見度低：由于汽車排出的廢氣無法迅速消散形成煙霧，將光吸收和散射，降低可見度；
西安奧體隧道
4、閃爍效應(yīng) — — 布燈間距不合理導(dǎo)致閃爍效應(yīng)對人眼帶來的不舒適感；
5、斑馬線效應(yīng)— —配光不合理導(dǎo)致路面明暗交錯，對夜間道路安全造成威脅；
6、頂部和墻面過亮，直接眩光導(dǎo)致顆粒感嚴(yán)重并直射人眼；
7、智能化程度低：傳統(tǒng)設(shè)計與使用的隧道照明系統(tǒng)未考量不同交通量、車速對照度的要求，造成不必要的浪費。
通過大規(guī)模應(yīng)用精準(zhǔn)配光設(shè)計的三思反射式發(fā)光技術(shù)隧道燈，可解決隧道內(nèi)常見的均勻度、眩光、頻閃及安全誘導(dǎo)等常見問題，既保障照明效果，也綜合考慮了后期安裝維護(hù)問題，為隧道運營維護(hù)提供綜合型保障服務(wù)。
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